HEADLINES
- प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी ने दिल्ली में साहिबाबाद और न्यू अशोक नगर के बीच नमो भारत कॉरिडोर सहित कई विकास परियोजनाओं का उद्घाटन किया।
- Government says draft Digital Personal Data Protection Rules aim to create robust framework for protecting digital personal data.
- स्वास्थ्य मंत्रालय की चीन में फैले एचएमपी वायरस पर कड़ी नजर। मंत्रालय ने लोगों से कहा – घबराए नहीं, सावधानी बरते।
- Four Maoists killed in encounter with security forces in Chhattisgarh.
- पांचवें और अंतिम क्रिकेट टेस्ट मैच में ऑस्ट्रेलिया ने भारत को हराकर बॉर्डर-गावस्कर ट्रॉफी 3-1 से जीती।
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And, now time for our segment DATELINE INDIA in which we take a look at the developments taking place at national or global level. Today we will talk about METRO REVOLUTION IN INDIA.
Today, we’re diving into a story of speed, precision, and innovation that’s transforming the way India moves. Yes, we’re talking about India’s Metro revolution, a game changer for urban mobility across the nation.
साल 2002 में, भारत ने आधुनिक मेट्रो युग में पूर्व प्रधानमंत्री अटल बिहारी वाजपेयी के दूरदर्शी नेतृत्व में पहला कदम दिल्ली में रखा। आज, भारत के पास 1000 किलोमीटर का मेट्रो नेटवर्क है, जो इसे दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा मेट्रो नेटवर्क बनाता है। और हम यहीं नहीं रुक रहे हैं। 998 किलोमीटर के और प्रोजेक्ट्स पर काम जारी है।
The first metro train of the country began operation in Kolkata on October 24, 1984 with an operational line of 3.4 km with five stations. It took around 23 years to develop the network.
यह एक स्वदेशी प्रोजेक्ट था, इसके निर्माण में उम्मीद से कहीं ज्यादा समय लगा। आज के समय में, एक मेट्रो नेटवर्क को चालू होने में पांच साल से भी कम समय लगता है, लेकिन उन दिनों में बहुत सी चुनौतियाँ और नौकरशाही अड़चनें थीं।
When Delhi planned to have its metro network, it took less than 5 years to make its first stretch operational. The concept of a mass rapid transit for New Delhi first emerged from a traffic and travel characteristics study which was carried out in the city.
कोलकाता मेट्रो के विपरीत, दिल्ली मेट्रो के लिए एक विशेष कॉर्पोरेशन ‘दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन’- DMRC बनाया गया, जिसे बिना किसी रुकावट के काम करने की पूरी स्वतंत्रता दी गई। इसका नतीजा यह हुआ कि दिल्ली मेट्रो की पहली लाइन, रेड लाइन, 24 दिसंबर 2002 को पूर्व प्रधानमंत्री अटल बिहारी वाजपेयी के दूरदर्शी नेतृत्व में चालू हो गई।
As we all know, metro isn’t just about convenience; it’s about transformation. In the last ten years alone, the network has tripled. Cities have jumped on board, literally! From just 5 cities a decade ago, metro connectivity now reaches 23 cities across 11 states.
And the results? Over one crore passengers ride the metro daily-a mind-blowing 2.5 times increase since last decade.
मेट्रो न केवल तेज और कुशल है, बल्कि पर्यावरण के लिए भी अनुकूल है। पिछले पांच सालों में, 1,000 से ज्यादा मेट्रो कोच भारत में ही बनाए गए हैं। भारत में निर्मित पहली ड्राइवरलेस ट्रेन पहले ही पटरी पर आ चुकी है। क्या गर्व का पल है!
This journey doesn’t end within our borders. India’s expertise is crossing oceans too. Delhi Metro is building systems in Bangladesh, exporting coaches to Canada and Australia, and even provided consultancy services in Jakarta.
और बात करें ऐतिहासिक उपलब्धियों की, तो कोलकाता के पानी के नीचे मेट्रो प्रोजेक्ट के बारे में क्या ख्याल है? इस ऐतिहासिक लाइन, जिसे ‘हुगली लाइन’ कहा जाता है, में मेट्रो नदी के तल से 33 मीटर नीचे चलती है। सोचिए, महज 45 सेकंड में नदी के नीचे सफर करना! यह इंजीनियरिंग का कमाल है और बजट में इनोवेशन का बेहतरीन उदाहरण है।
Last year our Prime Minister Narendra Modi inaugurated the 17 km priority section of the Namo Bharat RRTS corridor between Sahibabad and Duhai Depot. Prior to the inauguration of the Delhi section, a 42-km stretch of the corridor between Sahibabad and Meerut South, featuring nine stations, was operational.
अब तक, नमो भारत ट्रेनों ने 50 लाख से ज्यादा यात्रियों को सेवा दी है। अन्य सेक्शन्स जैसे नई अशोक नगर-सराय काले खां और मेरठ साउथ-मोदीपुरम के निर्माण कार्य तेजी से चल रहे हैं और इनके जून तक चालू होने की उम्मीद है।
So, where are we headed? India’s on track to overtake Japan and become the second-largest metro network in the world. With metro lines being built at an incredible 6 kilometers a month, the pace is nothing short of lightning fast.
मेट्रो सिर्फ़ हमारे आवागमन के तरीके को ही नहीं बदल रही है; यह जीवन को भी बदल रही है। सहज, किफ़ायती और भविष्योन्मुखी, यह शहरी यात्रा को एक आनंदमय यात्रा बना रही है, न कि एक बोझ। और जैसे-जैसे हम परिवर्तन की इस लहर पर सवार होते जा रहे हैं, एक बात स्पष्ट है: भारत तेज़ी से, कुशलता से और बिना रुके आगे बढ़ रहा है।
That’s all for now on the Metro revolution. Until next time, stay inspired and moving forward to our next segment.
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Kite flying, a beloved tradition and popular pastime, carries significant risks due to the use of sharp “nylon manja” (kite strings). To prevent these dangers, Nagpur is promoting the use of safer alternatives like ‘Suti Dhaga’ (cotton thread). Here’s a detailed report.
“Kite flying is a cherished tradition and popular pastime, especially during Makar Sankranti season.Kite flying starts in early January. However, the use of sharp nylon “manja” (kite strings) poses serious dangers, leading to numerous accidents and even fatalities. To address this issue, Dr. Sanjay Janrao Dhoble, Senior Professor at the Department of Physics, Rashtrasant Tukadoji Maharaj Nagpur University, has urged the public to switch to “Suti Dhaga” (cotton thread) as a safer alternative. He emphasized that cotton threads could significantly reduce injuries and accidents, particularly in densely populated areas where children on motorcycles, pedestrians, and cyclists are most at risk. The lack of designated kite-flying zones worsens the problem, making nylon manja a hazard for everyone. Despite repeated incidents and warnings, society continues to ignore these risks. Dr. Dhoble believes raising awareness and promoting the use of Suti manja can prevent mishaps and make kite flying safer for all. This is Hemangi Kulkarni, with Dhananjay Wankhede for Parikrama from Akashvani Nagpur.”
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बीते पखवाड़े मेघालय और राजधानी शिलांग में क्रिसमस त्यौहार, नववर्ष की पूर्व सन्ध्या के साथ – साथ नये वर्ष के आगमन पर विभिन्न कार्यक्रमों की गहमा गहमी रही। कई सरकारी और सांस्कतिक कार्यक्रम भी हुए।
“केन्द्र सरकार के विभिन्न मंत्रालयों और विभागों में भर्ती के लिये राष्ट्रव्यापी रोजगार मेलों के आयोजन की श्रृंखला में शिलांग के निग्रिम में 23 दिसंबर को रोजगार मेला आयोजित किया। गया। सीआरपीएफ के पूर्वोत्तर सेक्टर के आईजी दानेश राणा ने बताया कि मेले का प्रबंधन सीआरपीएफ ने किया। रोजगार मेले में केन्द्रीय ग्रामीण विकास राज्यमंत्री कमलेश पासवान ने 124 नव नियुक्तों को नियुक्ति पत्र सौंपे। शिलांग के प्रसिद्ध वार्ड्स लेक क्षेत्र में वार्षिक वाइन फेस्टिवल आयोजित किया गया। मेघालय के पर्यटन विभाग के सहयोग से आयोजित इस कार्यक्रम में स्ट्राबेरी साहित मेघालय क्षेत्र के विभिन्न स्थानीय फलों से बनी वाइन प्रदर्शित की गई थी। इनके निर्माण में युवा महिला उद्यमियों की उल्लेखनीय भागेदारी रही। इस दौरान पर्यटकों ने मेघालय के पारंपरिक व्यंजनों और लोक संगीत का आनंद भी उठाया। मेघालय में नव वर्ष की पूर्व सन्ध्या और नववर्ष के पहले दिन शिलांग में गीत संगीत के कार्यक्रम हुये। शहर के पुलिस बाजार, लाइमुखरा सहित प्रमुख चौराहों को आकर्षक ढंग से सजाया गया था। इस दौरान गीत संगीत और नृत्य के कार्यक्रमों में युवाओं ने उत्साह से हिस्सा लिया और एक दूसरे को हैप्पी न्यू ईयर कहकर बधाई दी। परिक्रमा के लिये आकाशवाणी शिलांग से परितोष दीक्षित.”
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Loktak Lake, often referred to as the lifeline of Manipur holds a unique place in the heart of the Manipuri Civilization. The Lake is home to many waterbirds and every year, the bird census is carried out in Loktak Lake and its adjoining wetland area. This year the water bird census will be starting from 18 of this month and preparation for successful conduct of the census is going on. More from our Imphal Correspondent JJ Thokchom.
“Loktak Lake of Manipur is designated as Ramsar Site in 1990. The lake, once home to 127 water bird species, but now it shelters only around 50 species thus reflecting a significant ecological shift of the lake. This year, the water bird census will be carried out in Loktak Lake and other 50 designated adjoining wetland sites from 18 of this month. It will be carried out collectively by Loktak Development Authority (LDA), Wildlife Wing of the State Forest Department, Asian Water Bird Census and Indian Bird Conservation Network. The census aims to engage the public and scientists in gathering crucial data to support ecological research. LDA has already started awareness campaigns on the importance of lakes and water birds and a series of meetings were held with scientists, officials of concerned departments for successful conduct of the census. A working group comprising government officials and experts has been formed to formulate and implement long term policies on avian conservation. Speaking to Akashvani News Parikrama, the Chairman of LDA Shri M Asnikumar said that all possible measures have been put in place for the upcoming census. He said
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In spite of the declining number of waterbird species, Loktak Lake and its adjoining wetland sites remain critical habitat for migratory water birds. Therefore, conservation efforts to protect the ecosystem of the lake are urgently needed. JJ Thokchom, Akashvani News Parikrama ImphaL.”.
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SPORTS NEWS;
सिडनी में ऑस्ट्रेलिया ने पांचवें और अंतिम क्रिकेट टैस्ट मैच में भारत को छह विकेट से हराकर बॉर्डर-गावस्कर ट्रॉफी तीन-एक से जीत ली है। आज तीसरे दिन ऑस्ट्रेलिया ने जीत के लिए 162 रन का लक्ष्य चार विकेट खोकर हासिल कर लिया। इस जीत के साथ ही ऑस्ट्रेलिया की टीम आई सी सी विश्व टैस्ट चैम्पियनशिप 2023-2025 के लिए क्वालिफाई कर गई है। फाइनल में, इस वर्ष जून में, ऑस्ट्रेलिया का मुकाबला दक्षिण अफ्रीका से होगा। भारत की ओर से प्रसिद्ध कृष्णा ने तीन खिलाडियों को आउट किया। बोलैंड को प्लेयर ऑफ द मैच घोषित किया गया। जसप्रीत बुमराह को प्लेयर ऑफ द सीरीज घोषित किया गया।
सुमित नागपाल न्यूजीलैंड में एएसबी क्लासिक टूर्नामेंट के पुरुष सिंगल्स में मुख्य दौर में पहुंच गए हैं। उन्होंने आज फाइनल क्वालिफाइंग दौर में एड्रियन मैनारिनो को हराया। पुरुष डबल्स प्री-क्वार्टर फाइनल में कल यूकी भांबरी और फ्रांस के एल्बानो ओलिवेटी की जोड़ी का मुक़ाबला नीदरलैंड्स के सैंडर एरेंड्स और ब्रिटेन के ल्यूक जॉनसन की जोड़ी से होगा।
इंडियन सुपर लीग फुटबॉल आज दिल्ली में पंजाब का मुकाबला केरला ब्लास्टर्स से होगा। यह मैच शाम साढ़े सात बजे शुरू होगा। पंजाब 12 मैचों में 18 अंकों के साथ अंक तालिका में 8वें स्थान पर है, जबकि केरल 14 अंकों के साथ 12वें स्थान पर है।
हॉकी इंडिया लीग में आज वेदांत कलिंगा लांसर्स का मुकाबला सूरमा हॉकी क्लब से होगा। यह मैच शाम सवा छह बजे से खेला जाएगा। एक अन्य मैच तमिलनाडु ड्रैगन्स और यूपी रुद्रास के बीच होगा। वापीस चलत है, मुदिता या सैरा के पास, परिक्रमा के लिए।
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Vice President of India Shri Jagdeep Dhankhar today. formally inaugurated the National Cadet Corps Republic Day Camp-2025. More in the defence news capsule from the Directorate of Public Relations, Ministry of Defence. The report has been filed by Broadcasting Officer Anand Saurabh.
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And now we will take you on a tour of India’s freedom struggle, and recall events that happened on this day.
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सी रामचन्द्र
आज मशहूर संगीतकार सी रामचन्द्र की पुण्यतिथि है। रामचंद्र नरहर चितलकर जिन्हें फिल्मी दुनिया के लोग प्यार से अन्ना साहब कहकर बुलाते थे। संगीत का शौक़ उन्हें बचपन से ही था लेकिन अपने फ़िल्मी करियर की शुरुआत उन्होंने बतौर अभिनेता की थी। फ़िल्म थी ‘नागानंद’। पिक्चर चली नहीं और इसके बाद निर्माता-निर्देशक सोहराब मोदी की सलाह पर उन्होंने फिल्मी संगीत की ओर रुख़ किया। हिंदी में बतौर संगीत निर्देशक उनकी पहली फ़िल्म थी ‘सुखी jeevan’। लेकिन असल पहचान बनी 1951 में आई भगवान दादा की फ़िल्म ‘अलबेला’ से।
Shehnai, Anarkali, Navrang, and over a hundred other films feature his music compositions. A unique hallmark of his music was that he did not restrict his melodies to a single raga. The raga for the sthayi (main refrain) and the antara (sub-refrains) were often different. Ramchandra is also credited with adapting traditional thumris into film music, popularizing them immensely. Many of these thumris originally belonged to the repertoire of the legendary Ustad Bade Ghulam Ali Khan.
उनके बनाए कुछ गानों में गायक का नाम आपको मिलेगा चितलकर। ये चितलकर कोई और नहीं बल्कि सी रामचंद्र ख़ुद थे। तो आइए सुनते हैं उनकी आवाज़ में एक गीत
बड़ा जीवंत क़िस्म का है उनका संगीत जिसमें हिन्दुस्तानी राग तो हैं ही, साथ ही पश्चिमी संगीत का असर भी दिखाई देता है। यही बात उनके आर्केस्ट्रेशन यानी जो वाद्ययंत्र musical instruments उन्होंने इस्तेमाल किए उसमे भी दिखाई देती है। जहाँ एक ओर सितार, सरोद, शहनाई, तबले के साथ ढोलक, मंजीरा, घुंघरू सुनाई देते हैं तो दूसरी ओर पियानो, मैंडोलिन, क्लैरिनेट, स्पैनिश गिटार एवं वॉयलिन का भी प्रयोग दिखाई देता है। वे पहले ऐसे संगीतकार थे, जिन्होंने अपनी धुनों में वेस्टर्न म्यूजिकल इंस्ट्रुमेंट्स का प्रयोग किया।
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tamām umr tirā intizār ham ne kiyā
is intizār meñ kis kis se pyaar ham ne kiyā
मोहब्बत करने वाले कम न होंगे
तिरी महफ़िल में लेकिन हम न होंगे
दिलों की उलझनें बढ़ती रहेंगी
अगर कुछ मशवरे बाहम न होंगे
Abdul Hafeez (pen name: Hafeez Hoshiarpuri) was born on 5th January 1912, at Hoshiarpur in India. He was a genius and very prominent among Urdu shayars of his time.
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